پیشرانه ۸ لیتری کوادتوربو W۱۶ بوگاتی پیش از آنکه برای همیشه به خاطره‌ها بپیوندد، بار دیگر رکوردشکنی کرد. خودروی مجهز به این پیشرانه، «میسترال رکورد ادیشن» نام دارد که موفق شده بار دیگر قدرت و توان مهندسی بوگاتی را به رخ رقبا بکشد. برند فرانسوی با راننده رکوردشکن، اندی والاس افسانه‌ای توانستند در پیست آزمایش «پاپنبورگ» به سرعت ۴۵۳.۹ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کنند.
اندی والاس پیش از آنکه رکورد سرعت سریع‌ترین رودستر جهان را با این میسترال به ثبت برساند، در سال ۲۰۱۹ با یک دستگاه شیرون سوپراسپرت ۳۰۰ پلاس موفق شده بود، سریع‌ترین خودروی جهان را با سرعت ۴۹۰/۴۸۴ کیلومتر برساعت وارد کتاب گینس کند.
ابرخودروی میسترال یک مدل تولیدمحدود به شمار می‌رود که تنها ۹۹ دستگاه از آن با تجهیز به پیشرانه ۱,۶۰۰ اسب بخاری بوگاتی به دست مشتریان خواهد رسید. طراحی چراغ‌ها و بدنه این مدل با الهام از مدل بسیار گران‌قیمت «La Voiture Noire» انجام شد و در بخش عقب هم، چراغ‌های ابرخودروی آینده این شرکت، بولاید، را یادآوری می‌کند.
بوگاتی این بار از پیست متفاوتی استفاده کرده بود که با مسیر همیشگی رکوردشکنی‌هایش فرق داشت؛ دلیل آن هم پیوستن به برند ریمک است. دیگر گزینه‌های پیش روی بوگاتی برای ثبت رکورد مناسب نبودند و این شرکت مجبور به استفاده از پیست پاپنبورگ بود. این مسیر آزمایشی از یک بخش مستقیم ۴ کیلومتری سود می‌برد که آن را برای ثبت رکورد ارایه می‌کند.
پیش از این، رکورد سریع‌ترین رودستر جهان در اختیار هنسی ونو GT اسپایدر بود که در سال ۲۰۱۶ به سرعت ۴۲۵ کیلومتر بر ساعت رسید. البته هنسی هم رکورد را از بوگاتی ویرون سوپراسپرت ویتس گرفت که در زمان رکوردشکنی اولیه، به بیش از ۴۰۶ کیلومتر بر ساعت رسیده بود.
شرکت بوگاتی به رسم همیشگی خود و برای ثبت رکورد، مدلی خاص را با نام رکورد ادیشن رونمایی کرد که احتمالا، زمینه را برای تولید یک نمونه قدرتمندتر از میسترال فراهم می‌کند. این روند شامل حال ویرون و شیرون هم شد. نظر شما درباره این رکوردشکنی چیست؟ آیا برندهای رقیب به فکر بازپس‌گیری این عنوان خواهند بود؟
