یک موتور ۶٫۲ لیتری V۸ جنرال موتورز دیگر به مرگ زودهنگام دچار شد، تنها پس از پیمودن مسافت ۶ کیلومتری! این موتور توسط یک مرکز خودرو با نام Dave's Auto Center، بررسی شده و به دنیال کشف علت خرابی موتور L۸۷ V۸ است.
این موتور L۸۷ قدرت یک کادیلاک اسکلید ۲۰۲۳ را تامین می‌کرد. یادداشت‌های باقی مانده توسط تکنسین‌ها نشان می‌دهد که این L۸۷ به دلیل خرابی میله اتصال از بین رفته است. خرابی میله اتصال، عنوان پرتکراری است که در بین مشتریان شاکی دیده می‌شود. در این مورد، به نظر می‌رسد که میله اتصال به دلیل درست نصب نشدن پین مچ (متصل‌کننده پیستون به میله) خراب شده است. این پین باید به درستی در جای خود قرار بگیرد تا اتصال بین پیستون و میله اتصال محکم و پایدار باشد. بنابراین، یک نقص مونتاژ و یک نقص جدی در بخش کنترل کیفیت نادیده گرفته شده است.
ظاهرا به مالکان جنرال موتورز اطلاع داده شده که مدل‌های ۲۰۲۵ با یک مجموعه موتور جدید تحویل می‌شوند که مستعد همان مشکلات نباشند.
