فیس‌لیفت کراس‌اوور اکسید VX با نمای عقب جدید، ابتدا فقط در نسخه هیبریدی در چین عرضه خواهد شد. این خودرو با نام اکستریم VX در بازار ایران شناخته می‌شود. پس از عرضه اولیه اکستریم VX فیس‌لیفت در چین، مدیران‌خودرو آن را وارد بازار ایران خواهد کرد.
سال گذشته، وزارت صنعت و تجارت جمهوری خلق چین تصاویر و مشخصات فیس‌لیفت کراس‌اوور اکسید VX را به پایگاه داده خود اضافه کرد. این اسناد 2 تغییر را نشان می‌داد: نسخه بنزینی و نسخه پلاگین هیبریدی. این برند تصمیم گرفت ابتدا مدل هیبریدی را در بازار داخلی تبلیغ کند؛ زیرا درحال‌حاضر تقاضا برای چنین خودروهایی بیشتر است. ابتدای سال جاری میلادی، تست رانندگی برای خبرنگاران چینی ترتیب داده شد و این برند با انتشار تصاویر رسمی اکسید VX اعلام کرد سفارشات به‌زودی پذیرفته خواهند شد.
نمای جلوی این مدل جدید تغییری نکرده اما بخش عقب کامل بازطراحی شده است. فیس‌لیفت اکسید VX با درب صندوق و سپر عقب جدید طراحی شده و محل پلاک آن پایین‌تر قرار دارد. چراغ‌های عقب جدید از بلوک‌های عمودی و افقی تشکیل می‌شوند. نسخه هیبریدی نیز چرخ‌های جدیدی خواهد داشت.
طول اکسید VX جدید ۵.۰۱ متر، ۴۰ میلیمتر بیشتر از مدل پیش از فیس‌لیفت، است. ارتفاع آن با ۸ میلیمتر افزایش به ۱.۸ متر رسیده است. عرض و فاصله محوری به‌ترتیب با ۱.۹۴ و ۲.۹ متر تغییری نکرده است.
مشخصات فنی اکستریم VX فیس‌لیفت چیست؟
هنوز تصویری رسمی از فضای داخلی این خودرو منتشر نشده اما احتمالاً تغییری نخواهد کرد؛ چون کابین این کراس‌اوور به‌تازگی با 3 نمایشگر به‌روزرسانی شده بود. مدل هیبریدی مانند کراس‌اوور قبلی در نسخه هفت یا شش‌نفره در دسترس خواهد بود.
اکستریم VX پلاگین هیبریدی از موتور ۱.۵ لیتری توربو با توان ۱۵۶ اسب بخار بهره می‌برد. سیستم تمام‌چرخ محرک برای این مدل در نظر گرفته شده است؛ بنابراین نسخه هیبریدی چندین موتور الکتریکی خواهد داشت اما مشخصات آنها هنوز اعلام نشده‌اند. براساس اطلاعات اولیه، این مدل باتری ۳۴.۴۶ کیلووات‌ساعتی دارد. نسخه بنزینی ،مانند مدل قبلی، از موتور ۲ لیتری توربو با توان ۲۶۱ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر بهره می‌برد. در کراس‌اوور پیش از فیس لیفت، این موتور کنار گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک آیسین کار می‌کرد. سیستم تمام‌چرخ محرک برای نسخه بنزینی نیز در نظر گرفته شده است.
در آینده نزدیک، شاهد رونمایی کامل از فیس‌لیفت اکسید VX هیبریدی در چین خواهیم بود. احتمالاً این کراس‌اوور بعدها به کشورهای دیگر نیز صادر خواهد شد.
