این مدل که رنو ۵ توربو 3E نام دارد، ترکیبی است از طراحی کلاسیک و عملکرد پیشرفته و وعده داده شده که از رقبایی مانند آبارت 500E و مینی جان کوپر ورکس پیشی بگیرد. هرچند ظاهر این خودرو برقی قدرتمند به مدل‌های مفهومی شباهت زیادی دارد، اما رنو قصد دارد تا آن را در سال ۲۰۲۶ تولید و عرضه کند.
به گفته‌ی رنو، رنو ۵ توربو 3E از دو موتور در بخش عقب بهره می‌برد که مجموعاً بیش از ۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. این میزان قدرت در مقایسه با مدل اولیه‌ی دهه‌ی ۱۹۸۰ که مجهز به یک موتور ۱٫۴ لیتری توربوشارژ با ۱۶۰ اسب بخار بود، جهشی قابل‌توجه است.
عملکرد خودرو خیره‌کننده است؛ شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت تنها ۳٫۵ ثانیه طول می‌کشد و از رقبایی مانند MG4 XPower پیشی می‌گیرد. هرچند رنو اطلاعاتی درباره‌ی میزان گشتاور ارائه نکرده، اما تأکید می‌کند که مدل جدید نسبت‌به مدل دیفرانسیل جلوی رنو ۵ با یک موتور، تغییرات قابل‌توجهی دارد.
طراحی هات‌هچ جدید رنو به مدل کلاسیک R5 Turbo ادای احترام می‌کند؛ ویژگی‌هایی مانند گلگیرهای برجسته، دریچه‌های بزرگ جانبی و چرخ‌های ۲۰ اینچی با لاستیک‌های 245/35 ZR20 در جلو و 275/35 ZR20 در عقب از این جمله‌اند. چیدمان دیفرانسیل عقب و ساختار سبک «سوپراستراکچر کربنی» نیز چابکی و استحکام را تضمین می‌کنند. وزن دقیق مدل جدید هنوز مشخص نشده؛ اما مدل مفهومی پیشین حدود ۱۵۰۰ کیلوگرم وزن داشت.
این مدل میراث خودروهای اسپرت نوآورانه‌ی رنو را ادامه می‌دهد و در مسیر خودروهایی مانند Zoe E-Sport سال ۲۰۱۷ و R5 Turbo 3E سال ۲۰۲۲ قرار دارد. رنو ۵ توربو 3E به‌عنوان خودرویی خاص و با عملکرد بالا تولید محدودی خواهد داشت و انتظار می‌رود با قیمتی بالا عرضه شود.
